Etapa a șasea a Campionatului Mondial de Anduranță (WEC) s-a desfășurat sub denumirea atractivă de Lone Star Le Mans pe circuitul popular de lângă Austin, Texas. Venit după o victorie extraordinară în etapa precedentă de la jumătatea lui iulie, desfășurată pe legendarul circuit brazilian Interlagos, echipajul cu numărul 87 al echipei Akkodis ASP din care face parte românul Petru Răzvan Umbrărescu a venit cu speranțe mari în SUA pentru o altă cursă de 6 ore la fel ca la São Paulo. De asemenea și în cursa de 24 de ore de la Le Mans, la clasa LMGT3 echipajul format din Umbrărescu, José María López și Clemens Schmid a avut o prestație solidă terminând pe locul 5.
Însă la Austin, echipa a fost nevoită să renunțe la José María López, argentinianul fiind chemat de Toyota la clasa Hypercar să-l înlocuiască pe fostul său coechipier, Mike Conway. Britanicul a fost indisponibil cu o problemă la claviculă, însă reîntâlnirea lui Pechito López cu elita anduranței nu a fost de bun augur, fostul campion mondial ieșind în decor pe ploaie și rămânând blocat în pietriș, echipajul Toyotei cu numărul 7 terminând în afara punctelor și la patru tururi în urma învingătorilor. Nici echipa Akkodis ASP nu a avut parte de o cursă reușită, deși al treilea pilot a fost Jack Hawksworth, un englez cu experiență în IndyCar și IMSA.
Petru Răzvan Umbrărescu a stabilit al doilea timp în sesiunea de calificări, dar o greșeală tehnică a anulat rezultatul pilotului băcăuan. Apoi în cursă pe ploaie torențială, Lexusul său a avut probleme în a-și porni farurile, regulă obligatorie pentru astfel de condiții atmosferice. Caroseria frontală a mașinii a trebuit înlocuită și în ciuda unor neutralizări sub Safety Car, la revenirea pe pistă deja se pierduseră cinci tururi față de lider. Cu două ore înainte de final Hawksworth a recuperat ceva timp în condiții și mai grele cu ploaia intensificându-se, dar apoi după ultimul schimb de piloți, Clemens Schmid a ieșit în decor lovind parapetul, weekendul încheindu-se prematur.
În ciuda rezultatului nefast de pe Circuitul Americilor, echipajul format din Umbrărescu, Lopez și Schmid se află pe locul 4 în clasamentul general la clasa LMGT3, în timp ce al doilea echipaj al echipei Akkodis ASP se află doar pe locul 7, cu același model Lexus RC F GT3. Distanța lui Umbrărescu și colegii față de liderii campionatului, echipa germană Manthey Racing cu un model Porsche 911 GT3 R este de aproape 40 de puncte, nemaifiind decât șanse teoretice la titlu pentru echipajul unde se află și pilotul român. Ultimele două etape ale Campionatului Mondial de Anduranță (WEC) se vor desfășura la Fuji pe 28 septembrie și în Bahrain pe 8 noiembrie. (Lucian BOROȘ)
Distribuie: