Pilotul băcăuan Petru Răzvan Umbrărescu, la doar 1,8 secunde de un podium istoric la Le Mans

Le Mans 2026: Petru Răzvan Umbrărescu a luptat până în ultimul tur pentru podium
România, la un pas de podium în cea mai mare cursă de anduranță din lume

România a fost la o respirație de una dintre cele mai mari performanțe din istoria automobilismului său. Pilotul băcăuan Petru Răzvan Umbrărescu și echipajul cu numărul 87 al echipei Akkodis ASP au încheiat legendara cursă de 24 de Ore de la Le Mans pe locul 4 la clasa LMGT3, la doar 1,8 secunde de podium.

După un weekend care a început spectaculos, cu un excelent loc 3 obținut în Hyperpole, echipajul format din Petru Răzvan Umbrărescu, Clemens Schmid și Jose Maria Lopez a demonstrat că poate lupta de la egal la egal cu cele mai puternice nume din competiție.

Startul cursei a fost aproape perfect pentru Lexus-ul RC-F LMGT3 cu numărul 87. Pilotul român a avut o evoluție remarcabilă pe celebrul Circuit de la Sarthe, rulând constant în plutonul fruntaș și duelându-se cu piloți de top ai unor echipe de referință precum Manthey și BMW M WRT. La rândul său, coechipierul Jose Maria Lopez a reușit chiar cel mai rapid tur al clasei, cu timpul de 3 minute și 54,445 secunde.

Pentru o bună perioadă din cursă, echipajele Akkodis ASP au controlat competiția, ocupând primele două poziții ale clasei și alimentând speranțele unui rezultat istoric.

Însă Le Mans este cunoscută drept una dintre cele mai dure și imprevizibile curse din lume. În timpul nopții, o penalizare de tip drive-through a afectat serios echipajul #87, care a pierdut poziții importante și a fost nevoit să înceapă o dificilă cursă de recuperare.

Departe de a renunța, Umbrărescu și colegii săi au luptat până la capăt. Ore întregi au recuperat secundă după secundă, revenind spectaculos în lupta pentru podium. Duelul pentru locul 3 s-a decis abia în ultimele momente ale cursei, iar după 24 de ore de efort extrem, echipajul românului a trecut linia de sosire pe poziția a patra.

Diferența față de echipajul Aston Martin The Heart of Racing, clasat pe locul 3, a fost de numai 1,8 secunde – un ecart infim raportat la o competiție desfășurată pe durata unei zile întregi.

Chiar dacă podiumul a fost ratat la limită, rezultatul reprezintă o performanță excepțională. Dacă anul trecut Petru Răzvan Umbrărescu a încheiat în Top 5 la Le Mans, ediția din acest an a adus un nou pas înainte, cu un loc 4 obținut în cea mai prestigioasă cursă de anduranță din lume.

Pentru motorsportul românesc, prestația lui Petru Răzvan Umbrărescu confirmă că visul unui podium la Le Mans este mai aproape ca niciodată. Iar perspectivele sunt și mai promițătoare, având în vedere că echipa Akkodis ASP va concura sezonul viitor cu noua Toyota GR GT3.

Deși istoria a fost ratată la doar 1,8 secunde, pilotul român a demonstrat încă o dată că poate concura la cel mai înalt nivel al motorsportului mondial. România poate fi mândră de performanța sa, iar podiumul de la Le Mans pare acum doar o chestiune de timp.