Sezonul 2026 de Formula 1 promitea multă acțiune odată cu schimbările de regulament în ce privește monoposturile, dar în mod neașteptat după doar șase etape, un tânăr italian de aproape 20 de ani domină campionatul într-o manieră de toată lauda. Andrea Kimi Antonelli de la Mercedes a câștigat a cincea sa cursă din sezon și totodată din carieră, fiind primul pilot de Formula 1 ce obține într-o manieră consecutivă primele sale cinci victorii din palmares. Ultima ispravă a puștiului din Bologna a fost pe străzile din Monte Carlo unde a demonstrat o maturitate ieșită din comun pentru vârsta sa fragedă pe un circuit solicitant unde orice greșeală este și ultima.
În acest moment Kimi Antonelli – prenume pe care l-a primit după legendarul finlandez Kimi Räikkönen – este lider detașat în clasamentul piloților cu un avans de 66 de puncte față de Lewis Hamilton (Ferrari), cel pe care l-a înlocuit la Mercedes și 68 de puncte față de coechipierul său George Russell, care a avut un weekend de uitat pe traseul monegasc. Cu 156 de puncte, italianul deja și-a depășit totalul din 2025, sezonul său de debut când a acumulat 150 de puncte și poate deveni încă din acest an cel mai tânăr campion mondial din istoria Formulei 1, record deținut de Sebastian Vettel care în 2010 aa triumfat la 23 de ani și jumătate.
Un talent imens încă din karting, Andrea Kimi Antonelli a debutat furtunos la 15 ani și jumătate în monoposturi open-wheels, cucerind la final de 2022 titlurile în F4 Italiană și în campionatul ADAC Formula 4. Un an mai târziu a fost campion în campionatele de Formulă Regională din Europa și din Orientul Mijlociu, iar din postura de junior Mercedes numele său a fost tot mai de menționat în cercurile înalte ale sportului cu motor. Simțind ce diamant rar are în curtea sa, șeful Mercedes F1 Toto Wolff a accelerat trecerea puștiului italian către competiția regină. Pentru 2024 Antonelli a sărit peste F3 și a ajuns direct în F2, ultimul pas înainte de a i se deschide porțile către Marele Circ. În F2 a terminat pe un respectabil loc 6 cu două victorii la Silverstone și Hungaroring plus un loc trei la Baku împotriva unor piloți mai experimentați decât el pe patru roți și la o echipă Prema aflată în scădere de formă. Anunțul promovării sale în Formula 1 direct ca titular la o echipă cu pretenții cum este Mercedes a stârnit multe discuții, mai ales după ce Antonelli a suferit un accident după doar zece minute în sesiunea de antrenamente de la Monza. La final de sezon a avut un prim test din postura de pilot de Formula 1, la Abu Dhabi, deși încă nerefăcut după o febră care l-a făcut să rateze ultima etapă din Formula 2 disputată tot pe circuitul din Emirate.
Parcursul său de până acum din F1 este deja cunoscut publicului larg, Antonelli fiind foarte rapid, iar echipa Mercedes răbdătoare cu procesul de șlefuire al talentului său ieșit din comun. La 19 ani și jumătate acesta deține următoarele recorduri de precocitate și se anunță un pilot care va avea o carieră de mare succes:
· Cel mai tânăr pilot care conduce o cursă – Marele Premiu al Japoniei 2025
· Cel mai tânăr pilot care stabilește cel mai rapid tur într-o cursă – Marele Premiu al Japoniei 2025
· Cel mai tânăr pilot care pleacă din pole–position – Marele Premiu al Chinei 2026
· Primul pilot italian după 20 de ani ce câștigă o cursă de Formula 1 după Giancarlo Fisichella în 2006.
· Cel mai tânăr pilot care obține victorii consecutive cu plecare din pole position– Marele Premiu al Chinei 2026 și Marele Premiu al Japoniei 2026
· Cel mai tânăr pilot care este lider în clasamentul general – Marele Premiu al Japoniei 2026
(Lucian BOROȘ)
Distribuie: