Bugetul alocat de Ministerul Transporturilor pentru construcția Autostrăzii Moldovei A7 în 2026 depășește 6,5 miliarde de lei, cea mai mare parte a fondurilor fiind direcționată către sectoarele Focșani – Bacău și Bacău – Pașcani, scrie site-ul Cine construieste?. Investițiile sunt esențiale pentru respectarea termenului-limită impus prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), stabilit pentru 31 august 2026.
Peste 3,75 miliarde de lei pentru tronsonul Focșani – Bacău
Pentru sectorul Focșani – Bacău, Ministerul Transporturilor a prevăzut în buget peste 3,75 miliarde de lei. Fondurile vor susține lucrările de execuție pe loturile 2 Domnești Târg – Răcăciuni și 3 Răcăciuni – Bacău, precum și finalizarea lucrărilor rămase pe lotul 1 Focșani – Domnești Târg.
Deși lotul 1 este deja deschis circulației, acesta avea la începutul anului un stadiu fizic de aproximativ 93%, fiind necesare lucrări suplimentare pentru finalizarea integrală a proiectului.
Până în martie 2026, plățile efectuate au ajuns la 309 milioane de lei pentru lotul 1, 423 de milioane de lei pentru lotul 2 și 63 de milioane de lei pentru lotul 3. Finanțarea este asigurată prin componenta Grant a PNRR, ceea ce impune respectarea strictă a termenului de finalizare din 31 august 2026.
Aproape 2,85 miliarde de lei pentru sectorul Bacău – Pașcani
Tronsonul Bacău – Pașcani beneficiază de o alocare totală de aproximativ 2,85 miliarde de lei. Din această sumă, peste 2,02 miliarde de lei sunt destinate loturilor 1 Săucești – Trifești și 2 Trifești – Gherăești, finanțate tot prin componenta Grant a PNRR.
La începutul lunii mai, stadiul fizic al lucrărilor era de 51,5% pe lotul Săucești – Trifești și de 48% pe lotul Trifești – Gherăești, ceea ce menține presiunea respectării calendarului de execuție.
Constructorul UMB mobilizează aproximativ 5.000 de muncitori pe întregul tronson Adjud – Pașcani, ritmul lucrărilor fiind unul susținut. Potrivit datelor oficiale, progresul șantierelor este vizibil de la o perioadă la alta, iar Ministerul Transporturilor achită facturile în termen de 7-8 zile de la emitere, asigurând astfel un flux financiar constant pentru constructor.
Miza: finalizarea la timp a celui mai important proiect rutier din Moldova
Autostrada Moldovei A7 reprezintă unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră aflate în execuție în România. Alocarea record de peste 6,5 miliarde de lei pentru 2026 reflectă importanța respectării termenelor asumate prin PNRR și accelerarea lucrărilor pe sectoarele aflate în construcție.
Cu finanțare asigurată și mobilizare masivă pe șantiere, tronsoanele Focșani – Bacău și Bacău – Pașcani rămân punctele-cheie pentru atingerea obiectivului de finalizare înainte de expirarea termenului european din august 2026.
Distribuie: