
Etalare de forţă a constructorului UMB, la începutul anului, în baza de la Adjud, pe traseul Autostrăzii Moldovei A7. Peste 100 de camioane parcate „la linie” urmează să intre în şantier pe cele trei loturi ale secţiunii Focşani – Bacău (contractele de execuţie pentru cei 96 de km au fost semnate pe 15 decembrie 2022), iar la primăvară ar putea „ataca” şi Autostrada Bacău – Paşcani în funcţie de decizia CNSC care va analiza contestațiile firmei nemțene Danlin XXL, depuse (deocamdată) pe primele două loturi, informează economedia.ro.
Totodată, cel mai puternic constructor din România a început deja lucrările pregătitoare pe primul lot al secţiunii Buzău – Focşani şi va semna în câteva zile contractele de execuţie şi pe loturile de mijloc cu o lungime de 67 kilometri, după reevaluare, în urma contestaţiilor admise ale turcilor de la Tekfen, nefiind depuse noi contestaţii.
Imagini din dronă cu baza UMB de la Adjud au fost publicate pe Canalul YouTube SpiriDrone:
Autostrada Focşani – Bacău:
Pentru Lotul 1 (Focșani – Domnești Târg), cu o lungime de 35,60 km, valoarea de atribuire este de 2,354 miliarde de lei, fără TVA. Are două noduri rutiere, 32 de pasaje, 2 parcări de scurtă durată și un Centru de Întreținere.
Pentru Lotul 2 (Domnești Târg – Răcăciuni), cu o lungime de 38,78 km, valoare de atribuire este 2,485 miliarde de lei, fără TVA. Are două noduri rutiere, 35 de poduri și pasaje, 2 parcări de scurtă durată și un Centru de Întreținere.
Pentru Lotul 3 (Răcăciuni – Bacău), cu o lungime de 21,52 km, valoare de atribuire este de 1,673 miliarde de lei, fără TVA. Are un nod rutier, 24 de pasaje, un Centru de Întreținere, dar fără parcări.
Distribuie: